Aunque existen muchos factores que afectan el ahorro de combustible que no están bajo su control, algunos otros sí. Por ello, cuando se encuentre listo para sacar una carga, puede controlar ciertas cosas para maximizar este ahorro.
En este artículo le mostraremos cómo es posible mejorar el desempeño general de la transportación, por medio de algunas de las funciones de ahorro de combustible de un motor Cummins, y así disipar los viejos mitos que no se aplican a los actuales motores diesel.
Además, situaciones tan comunes como puede ser el nivel de aire en los neumáticos son factores influyentes en la transportación, ya que esto puede afectar o beneficiar en los tiempos de entrega de la carga, mayor o menor desgaste de la unidad, así como inclusive en los costos de la operación y en el rendimiento en general.
El espacio entre cabina y caja importa.
Una forma de ahorrar más combustible tiene que ver con el espacio de acoplado. Reducir el margen de espacio ubicado entre cabina de conductor y caja de carga es importante por muchos motivos, a continuación le enlistamos algunos de los más relevantes:
- Mejora la aerodinámica.
- Reduce la resistencia al viento.
- Ahorro en combustible.
Por ejemplo, si se cambia este espacio de 102 cm a 76 cm, su motor Cummins puede ahorrar hasta un 1% en combustible. Solo eso puede significar 800 dólares americanos por año en combustible.
Nuestro objetivo en Cummins es ayudar a los administradores y operadores de flota como usted, para que así aprovechen al máximo sus motores y de esta manera simplificar el éxito de su negocio.
Revisa la presión de tus neumáticos con regularidad.
¿Sabías que inflar los neumáticos es importante por varios motivos? Conducir con neumáticos desinflados es una de las situaciones más comunes y probablemente la más sencilla de abordar para el optimizado de combustible.
Las llantas con bajos niveles de aire harán disminuir la velocidad en la transportación porque se necesita más potencia para mover la carga, por ejemplo: los que están 69 kpa desinflados, reducen un 1% el kilometraje del combustible. Otro punto porcentual de ahorro de combustible, otros 800 dólares americanos por año. Por eso, revise la presión de los neumáticos con frecuencia.
Existen diversas razones por las que los niveles de aire disminuyen en sus neumáticos, entre los más comunes encontramos:
Ósmosis
La naturaleza de la cubierta de las ruedas en su vehículo es que se encuentran compuestas de material que cuenta con una mínima porosidad por lo que eventualmente el paso de aire hará que el que se encuentra dentro del neumático se cuele.
Golpes durante la conducción
La forma de conducir es otro factor que afecta el rendimiento, más específicamente en las llantas o neumáticos. Al golpearles con demasiada fuerza, ya sea por el desafío de la ruta por la que se circula, baches o algún otro incidente, estos ejercen presión extra y pierden más aire de lo normal.
Defectos de fábrica
Pueden existir imperfecciones en la válvula o cámara del neumático desde su elaboración, por lo que al no encontrarse en buen estado indudablemente no cumplirá con su función de manera correcta.
Clavos
A pesar de que un neumático puede continuar rodando una cantidad considerable de kilómetros después de haber sido pinchado por un clavo o algún otro objeto punzocortante, la física involucrada en el acto hará que la llanta o neumático pierda presión y por lo tanto se desinfle mucho antes de lo esperado, aumentando además el riesgo de accidentes.
Como hemos leído a lo largo de este artículo, existen múltiples formas de optimizar tiempos y costos en la transportación. Algunas de ellas tienen que ver con aspectos físicos de la unidad como el espacio en el acoplado o el nivel de presión en los neumáticos por lo que es recomendable que usted o algún especialista realice una revisión detallada y exhaustiva de estos detalles, esto con la intención de lograr el máximo desempeño en su motor Cummins. En el siguiente video encontrará más información al respecto:
